作者 shelphen
计划欧洲之行都一年多了，原来只是打算捷克希腊走走，结果由于LP的坚持，据说今年是中意年，所以意大利就进入了我们的行程，我们9月16日香港出发，10月6日安全返回。
Day 1 Sat 16-Sep-06 HK-Seoul-Prague
Day 2 Sun 17-Sep-06 Prague
Day 3 Mon 18-Sep-06 Prague
Day 4 Tue 19-Sep-06 Prague-Bergamo
Bergamo-Milan
Milan-Verona
Day 5 Wed 20-Sep-06 Verona
Day 6 Thu 21-Sep-06 Verona-Venice
Day 7 Fri 22-Sep-06 Venice-Florence
Day 8 Sat 23-Sep-06 Florence
Day 9 Sun 24-Sep-06 Florence-Rome
Day 10 Mon 25-Sep-06 Rome
Day 11 Tue 26-Sep-06 Rome-Sicily Palermo
Day 12 Wed 27-Sep-06 Sicily Palermo
Day 13 Thu 28-Sep-06 Sicily Palermo-Rome
Rome-Athens
Day 14 Fri 29-Sep-06 Athens-Santorini
Day 15 Sat 30-Sep-06 Santorini
Day 16 Sun 01-Oct-06 Santorini
Day 17 Mon 02-Oct-06 Santorini-Paro
Day 18 Tue 03-Oct-06 Paros-Athen
Day 19 Wed 04-Oct-06 Athens-Rome
Day 20 Thu 05-Oct-06 Rome-Prague-Seoul
Day 21 Fri 06-Oct-06 Seoul-HK
前言
出发前一个月，除了为签证之事稍为烦恼外，我找了一些主题网站和书籍来恶补欧洲文明史以及事件典故，包括三联生活周刊的《意大利文化年气质寻踪》专刊，《西方哲学史》，特洛伊木马，荷马史诗，西西里岛战争......甚至还有《苏菲的世界》。不管怎样，去到欧洲文明起源的摇篮之地，总不能瞪着两只无知眼睛就雕像看雕像，就油画看油画，就教堂看教堂吧。缺乏少微一些的文化背景知识作陪衬，会让旅行变得走马观花一般。我的理由是，当你站立的地点就是几千年前雅典的集市，而苏格拉底当时正在你的位置用"助产术"来引导人们说出自己的哲学，你不会因此而感到异常的兴奋而引发身体轻微震颤么？这是一个怎样的时空魅力啊！
说一说为什么我选这几个国家作为我的首次冲出亚洲之行的原因吧。一般来说，多数人会将法国和意大利捆绑在一起作为行程路线。
捷克―布拉格。这是最先定下来的地方。似乎有一股魔力让我铁了心地必然前往之，尽管她不是申根国家。布拉格之春。布拉格之恋。布拉格广场。卡夫卡。无论是革命、爱情还是文学，引人遐思的名字都为这个城市增添无穷的文艺气质。号称"全欧洲最美丽的城市"的布拉格，非常完整地保留了中世纪的建筑，二战期间的德国和东欧裂变时期的苏联似乎对布拉格都手下留情，这个美丽的城市没有毁于战火，而在战火中坚强地生存下来了。
意大利。本来没有意大利，捷克和希腊，两个国家就够了。可是听闻意大利蜜月归来的同事盛赞意大利，我也开始动摇。捷克和希腊这个线路已经让人觉得奇怪，反正也在一线，就把意大利加上了。后来，知悉今年是中国意大利文化年，我向来假装文艺青年，又怎能错过这种好机会，这意味着意大利签证会比较容易拿到。到最后，在意大利的时间安排成为整个行程中最长的一段。从北向南，我们依次要游览Verona, Venice, Florence, Rome and Sicily 五个城市和地区。Milan不在我们的计划内，由于不以购物为主，我们将Milan省却。
希腊。爱琴海的浪漫人尽皆知。2年前就向往的地方当然必在list上。处处都是小白屋的小岛让人情不自禁地着迷。但是由于步入淡季，往来于各岛屿之间的轮船航班骤减，我们最后也不得忍痛缩减我们的小岛行程由设计的4个变为最终的2个。除了雅典，就是Santorini和Paros两个地中海上的小岛了。
于是，这个让别人甚感奇怪的路线诞生了！一般人家将邻近国家一网打尽，我们却将战线由北跨南，然后一路向西，直奔我们此行的主题！
9月15日：香港--首尔（转机）
天啊，这才是真正的大飞机！
终于等到上海的同事将TR training course的annoucement send 出来，大舒了口气！Bingo！我可以出发了！
我简单收拾了下办公桌面，抓了电脑包包，冲出办公室，一路小跑，冲进地铁站，赶回家中！要知道，我的20天旅行的行李还压根没收拾呢，仍四处散落在我家的各房间内！一个80升的背包半满，一个小背包全满，一个几乎空的中等手拖箱，等行李收拾妥当，也近晚上7点了。我们忽略晚饭，匆匆赶往罗湖交通楼。
我们买的是大韩航空公司的航班，香港往返布拉格含税价大约港币6000多一人。午夜0点从香港起飞，在首尔转机，等候9个小时继而飞布拉格。
在通过中国边检的时候，遇到小小麻烦。我和Dustin同时面检。我这条line的边检官员审视了一番我的签证，已经准备手落章印放行之，怎知手停在半空，自言自语道，不对呀，签证是9月16日才生效哦。我的心顿时一悬。好在Dustin那条line的官员不以为然地一旁顺口说，他们的机票是16号零点的。噢――，章落放行！
香港那边倒是比预计的顺利，果然是见过大世面的，和澳门海关处理风格截然不同，仅仅是例行询问。我悬着的心才略微放下。火车坐到上水站，下车即有机场大巴，等车30分钟左右，再40分钟晃到国际机场。这是从深圳市内去香港机场性价比较高的一种路线。
我们吃好大家乐快餐，坐在就餐区等候。不是第一次从香港机场出发了，所以驾轻就熟地去盥洗室刷牙洗脸摘隐形眼镜。
23点10分。Dustin在机场免费上网中心查了中国驻捷克大使馆援助电话。我们向登机口走去。
好像有那么点不一样的兴奋，给自己的理由是目的地有所不同；又好像和每一次的旅行没什么区别，来去步履总是匆匆，不能停下来好好欣赏风景和生活。
0：00，我已经乘坐在即将前往首尔的飞机上。这是一架大飞机，真正程度上的大飞机。机身分两层楼，First class 和business class是在楼上的，economy class则在楼下，这架"大鼻子"飞机让我大开了眼界。原来电影里的故事是有事实根据的，的确是可以楼上楼下捉迷藏的。
大韩航空的空姐颇有气质，身材挺拔，基本可以秀丽概括之。着淡青色制服，又可以白色衬衣搭配，或半身或全套，梳发髻，发髻后有一交叉的浅蓝色发簪，斜肩处亦有与发簪同形状同色彩的造型夸张的颈巾，显得清新淡雅又不失稳重。
深夜的东方之珠仍旧璀璨动人。飞机载着我们渐行渐远，终于一片茫茫夜色，只有机翼两侧的小灯闪烁。5个小时的行程，我们沉沉睡去。
9月16日：首尔--布拉格
飞抵欧洲的上空
韩国当地时间4点半（韩国首尔时间比北京时间快一个小时）到达首尔（仁川）国际机场。揉着惺忪的睡眼办理转机。转机手续非常便捷，过一道安检，工作人员查看了在香港机场已经issue的登机牌，进入候机大厅。
仍有一位information counter 的服务小姐黑着两只熊猫眼在值班。电脑中一查，即填写了Gate的空白栏――23。
我们找到登机口，躺在该区域的椅子上稍作歇息。6点半的时候，我的生物钟"铃"的一声，我噌得一跃而起，跑到对面登机口大落地玻璃窗前找日出（居然能不凭借指南针，只凭直觉就找着了东）。嗯，在首尔机场守候的第一缕曙光，感觉很好。
转机专区候机厅非常大，各种琳琅店目可以让人慢慢逛上半天时间。中国游客极多，以东北人上海人居多。免税商店门口挂一横幅"欢迎中国游客到我免税商店购物！"。用登机牌换两把寄存行李柜的钥匙，就可以轻松自如了。
吃了5000韩元一碗的面条，打了300韩元3句话的国际长途，寄了4200韩元的明信片，我开始上下眼皮打架。（原来韩国使用CDMA，我的GSM根本无效，没办法搜索到网络运营商。）我疲惫不堪，重新回到23号登机口，继续找个座位躺下。
由此以后，我再也不对那些侧卧于机场候机厅座椅，一人占据数个席位的人予以非议了。"红眼航班"转机候机之苦，实乃情非所愿也。
醒了以后看电视。虽然听不懂韩语，也将成龙大哥的新片简介《BB Project》看了大概，还有新一季的《Lost》。我看Lost正入迷呢，该上飞机了，哎，遗憾。
飞机餐我又选择了Korean Food，就是大家都很熟悉的石锅拌饭。不过飞机上不提供石锅，只有塑料碗，内盛有配置好的拌料，比如豆芽、肉末什么的，冰冻的。饭是热的，放于另外一个容器内，还有一碗封口的紫菜汤或大酱汤汤料。附一袋麻油，一小支韩国特色辣椒酱，用来拌饭的。汤需要空乘人员将封盖揭开，倒入滚烫的开水至八分，并会提醒你，"It is very hot, be careful."如果是外国人点了拌饭，有些空乘人员会递上拌饭说明书，告诉你如何将三、四样东西混搭成一样东西。
我在想，韩国人能将"石锅拌饭"弄成飞机简餐，我们几时能将"腊味八宝饭"搬上飞机，成为飞机美食之一呢？实在是对锡纸盒烘热出来的饭菜深恶痛绝，每每想起都会反胃，什么怪味啊！
漫漫的10个小时旅程，我们换了一架A330客机，便能一口气从首尔飞到布拉格了。其间要横穿中国飞越西亚，最终到达欧洲的心脏――捷克共和国。
去布拉格的韩国人真不少，每天都有一班机，大韩航空公司的该条航线应该收益可观。
中国真大啊，我们飞啊飞啊，飞了好久好久还是中国的上空。
北京时间晚上8点左右。一直在旁边呼呼大睡的Dustin突然睁眼，抓起我的手……（我以为他要说一番甜言蜜语呢，小小紧张……）他只顾看着手上的腕表指针，当指向12字的时间，他跟我握手道（sign...）：恭喜你，你刚刚飞越了乌拉尔（Ural）山脉，正式进入欧洲的空域！我不觉一喜：这么说，我真的冲出亚洲了？！Dustin眨眨眼，点点头。我望向窗外的天空，企图从灿烂的阳光中找寻出有力的佐证。
这真是奇妙的感觉，带着完全的轻松和自由自在，加上一点新奇。
从布拉格机场前往市区的路途尽是宁静的乡村景象。红色屋顶的房子掩藏在树林中，落日余晖将天际染成桔色，路上偶有身穿传统服装的行人。初秋的季节将沿途两旁的树叶挑染成金黄，高低缓急的地势令红顶黄墙的房子错落有致。无法准确描述的感觉，只是第一眼便爱上了布拉格。这真让我的内心充满了欣喜！（一个声音在内心呐喊着：4000元的签证费，值了 !）
夜幕悄悄降临。过了伏尔塔瓦河（Vltava），我们的Guest House就在Dancing Building（跳舞大楼）的隔壁，著名的查理桥（Charlie Bridge）近在咫尺。走在宛如中世纪的街头，明天的布拉格不知还会带给我怎样更多的惊喜！
机票篇
机票是我们整个行程花费中比重最大的开支，大约占总支出的三分之一。由于行程的安排，我们在欧洲内陆飞了六程。
9月16日香港-Seoul-布拉格
10月5日布拉格-Seoul-香港
大韩航空 人民币11,820元 人均人民币5,910元
9月19日布拉格-意大利Bergamo
SkyEurope 美元79元 人均美元39.5元
9月26日罗马-西西里岛的Palermo
9月28日西西里岛的Palermo-罗马
Wind Jet Air 欧元267.4元 人均欧元133.7元
9月28日罗马-雅典
Aegean Air 欧元249.84元 人均欧元124.92元
10月4日雅典-罗马
Aegean Air 欧元157.8元 人均欧元78.9元
10月5日罗马-布拉格
SkyEurope 欧元94.98元 人均美元47.49元
以上价格均包含了所有的机场税和手续费，合计下来机票开支约为人民币20,458元，人均约一万元。
总的感觉机票是越早订越便宜。由于离香港比较近，所以我们选择了香港往返的机票。根据以前去尼泊尔和柬埔寨游玩在香港买机票的经历，始终觉得香港的代理给的价格会比较便宜，所以一开始我们主要寻找香港的代理，主要有大家熟悉的机票互联网http://www.ticket.com.hk/，康泰旅游某些线路也会有比较便宜的机票，也有Lonely Planet上介绍的http://www.lotus-tours.com/。其实后来我发现，香港的代理给的价格不一定便宜，而且信息回馈得较慢，网上查询的话一般要两天才有答复，而且不会给你积极的策划路线。
后来我发现了广州的两家代理不错，一家是一起飞http://jp.yiqifei.com/worldticket/，另一家是华飞网http://www.chinafare.com/。我们大概在三个月前就开始准备资料，同时查询机票。理想的路线是去程香港布拉格，回程雅典香港，，出发前大概两个月的时候，荷航的机票约为一个人人民币9,000元含税，等我们的申根签证出来后再查询的时候，价格已经升到一个人人民币10,500含税。一个字，贵啊！本来打算为了节省时间，如果人均9,000元含税就买了，一万多元真买不下手啊。
我们后来决定在华飞网买布拉格来回的机票，在韩国汉城转机，毕竟一个人相差有四千元这么多，也就是因为这样的安排，所以我们就多了雅典飞罗马，罗马飞布拉格的航程。飞机9月16日00:25分香港起飞，韩国时间16日5点左右到达汉城仁川机场，中午13:40分汉城起飞，捷克当地时间16日18:00抵达布拉格。机票其实挺便宜的，缺点就是要在仁川机场等候七到八个小时。如果喜欢shopping的话，那这时间还是容易打发的，仁川机场比较大，免税店也挺多的。关于往返机票，我个人的经验是，越早安排越便宜，多打听几家，说不定能有些意外的发现。
至于欧洲内陆，欧洲有许多的廉价航空公司，网上多找找。我们布拉格来回的SkyEurope就是网上找的，另外一家布拉格往返意大利等地的廉价航空是SmartWing，特价票越早订越好，向我们10月5日罗马到布拉格的机票，如果起飞前一天再买的话，一个人要200多欧呢。其实欧洲的廉价航空公司都是以某一地区为基地，线路覆盖一般也就几个国家，因此不同的国家，你只能找不同的航空公司了，象捷克意大利，我们选择了在斯洛伐克注册的SkyEurope， 希腊意大利我们选择的就是希腊的Aegean Air，往返西西里岛，我们选择的是以西西里为基地的意大利第四大航空公司-Wing Jet。这些航空公司都可以网上订票，信用卡付款，check in时只要出示你的订座编号就可以，非常方便。
欧洲的航班和国内相比我们感觉比较准时，我们坐的六次当中，只有罗马飞西西里岛的那次因为天气原因延误半小时，其他都准时到达。像我们10月5日罗马布拉格，布拉格汉城，我们两个航班之间只有两个半小时的空隔，如果象国内来个一小时的航空管制的话，活活，我们就算逾期滞留了。
9月17日：布拉格
当梦想照进布拉格
今天当地时间凌晨4点醒来（比北京时间晚6个小时）。躺在床上，随即给父亲发短信：若非亲眼所见，真不知布拉格比想象中更加漂亮！父回：将美丽留于影像回来与我们共赏。
我4点半左右又睡着了。被Dustin叫醒已是早上七点半光景。手探窗外，清凉如水。天气非常棒！阳光、白云、蓝天，一个适合city walk的好天气！我不由得兴奋起来。
在GH的后花园用完简单的自助早餐（相对于中国式的），我们踏出GH厚重的大门，朝查理大桥的方向走去。时间尚早，街道上没有什么行人，心情愉悦，步履轻松，像是要飞起来。
我们一路拍照，一路赏景。伏尔塔瓦河波光粼粼，美丽的中世纪建筑倒影在水中，湛蓝的天空没有一丝云彩，清透碧亮，缕缕清风吹拂。
走走停停，几百米的路程我们走了一个小时。
路边几乎每一幢大楼顶部都有栩栩如生的人像雕塑，或是以宗教为题材，或是以革命为题材，令人目不暇接。
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题外话：去布拉格缘于一个承诺，一个当初听上去绝对美丽的承诺。
且不论承诺是什么，今天看来已经褪色抑或变味，但它的确是出行的最初最初的初衷。
"我就站在布拉格黄昏的广场
在许愿池投下了希望
那群白鸽背对着夕阳
那画面太美我不敢看
布拉格的广场无人的走廊
我一个人跳着舞旋转
............"
某时某地，心中憧憬布拉格广场的风情万种。
当终于站在黄昏布拉格广场，却发现人头攒动，没有心中的那一方许愿池，更没有什么无人的走廊，唯剩下巴洛克或哥德式的拱门在灯影下恍惚。
这个秋天，在布拉格的秋天。生活中的两条永远不会再相遇的线，越行越远......
9月18日：还在布拉格
寻宝游戏
布拉格旧城区多为石砖嵌入拼接的狭窄街道，可以想象几百年仅容马车通过的宽度。其实，就现在来看，一辆小排量汽车也从容不迫。当"咔塔咔塔"车轮碾过，加上"踢踢哒哒"富有节奏的马车，放佛中世纪情景再现。时空错位的美妙异感，如此美景，让人留恋，不禁萌发了到捷克读书的念头，哈哈！
由于在阿拉伯数字引入波希米亚之前，布拉格城区内所有的建筑都以墙头的"徽记"为区分的标志。我们现在见到的一号楼、二号楼，人家那里则称作"黑太阳之屋"，"三把小提琴之屋"等等。而这些徽记同时也昭示这幢建筑门户经营什么主业，或者来历典故，比如"小提琴"就表示这家人家是制作小提琴的。而"可怜人之屋"则是因为一个可怜人曾经住在这里，"斯托奇之屋"则是因为外墙上画了精美的捷克英雄"斯托奇"的英姿。仔细想来十分有趣，这使得布拉格之旅又如同寻宝游戏妙趣横生。总是无意中走到某条有名的街道，而不经意举头，发现眼前就是某幢有名的建筑，再查阅对照DK，那门头的雕像有了故事的衬托，在我们眼中立即变得与众不同，格外显眼。
今天特意走了与昨天不一样的路线，穿街走巷，几乎迷路，还好始终有国家戏剧院这个地标。我们一早从国家戏剧院为游览的起点；路过一家小小的便利店，买了早餐吃；在人家学校门口看了一会儿一群中小学生玩跳格子的游戏（原来全世界的孩子都玩这个）；在十字骑士广场查理桥的对面拐进小巷子，即为旧城区布拉格广场的方向。后来在广场翻DK，我们发现经过了几个著名的宫殿浑然不知。捷克以精美卓绝的玻璃、人造水晶制品闻名世界，这两者只是由于铅的含量不同有所差别，价格却天壤之别。
在布拉格广场小坐片刻，专门等到9点整，听旧城市政厅的大钟奏响奇妙悦耳的钟声，还有耶稣的12门徒小木偶从钟上方的小门中依次亮相。仔细观察，会发现其实是月历右方的小玩偶拉动线绳，带动它头顶上方的一具骷髅玩偶敲打天文钟，奏鸣打钟。随后，我们参观了圣尼古拉教堂、泰恩教堂、圣詹姆士教堂，继而往火药门前进。
火药门乍一看和查理桥的桥塔长相相似，但仔细看会发现有所不同，主要是因为功能不同。火药门位于新市政大厅附近，犹如一道关卡。门上有铜的浮雕无数，多为一些历史事件和宗教故事。市政大厅是一幢有着巴洛克式风格的建筑，在建筑顶部有一半圆形顶，上有一幅油画，名为"向布拉格致敬"，非常精美，令人赞叹不已。
我们之后又走了一趟查理桥，经过有着为纪念17xx年黑死病消灭而立的"布拉格石柱"的小区，往城堡方向的山上走去。买了一个冰淇淋和一个热狗，我们又一次选择了没走过的路。这一路都是斜坡，游人渐渐稀少。我们又是一个不经意，发现十大必看景点之一的"瓦伦斯坦宫及庭园"，绝对是一个不起眼的侧门，所以绝对是偶得。我们本来以为那是一条通往城堡的捷径。园内有一片钟乳石林，密密麻麻，咯咯瑟瑟，非常�}人，起码我看着难受坏了，尽量把目光转移。有一个无柱的大礼堂，上面满是壁画，用壮观来形容吧。
继续爬坡，我们又"发现"了洛雷托。这教堂在夕阳的光线下非常漂亮，就在外交部的对面，据说，镇堂之宝是一个纯金的圣杯之类的东西，也就是用来放圣人的遗骨的容器，像太阳一样熠熠发光。当下午4点的时候，教堂的钟敲响的同时还传来一阵儒雅的歌声，大概是歌颂心灵赞美耶稣的圣歌。有老外三三两两地坐在教堂门口的路牙子晒太阳，我们则坐在外交部门口的停车场位置（正好是一高台，与教堂楼顶齐平）纳凉。
继续爬坡，我们又"发现"了史特拉霍夫修道院。这座大隐隐于市的修道院我们到达的时候已经关门，我们留完影观察了下地型即撤出。
继续爬坡，我们发现已经几乎到达高位，再往前，就是下坡了。于是我们不打算继续，回到修道院旁边的一条道路上。走了一阵，觉得实在太安静，有点胆怯，两边是密密的树林，没有行人和车辆。硬着头皮又走了几十米，终于从山上下来两个老外，问了下路，告诉我们上面是一个塔，我们查了下书，是一个公园里的电视塔之类的东西，是布拉格市的最高点。我们对登高兴趣不大，对电视塔更加没兴趣，又一次返回修道院内。
真所谓无心插柳柳成荫啊。我一门心思地想找老板强烈推荐的登高望远处，没想到我们无意中走到了帕特星花园内，而且在修道院的后门，就是一处眺望布拉格市区景观的绝佳地点。一览无余，将布拉格市区景色尽收眼底，红色屋顶的房子连成片，又看到闪闪的维尔瓦塔河，太美丽了！也可以坐在夕阳下的葡萄园里享用晚餐，这绝对万分惬意。
我们沿着山路下山，没有过多停留，晚上则在布拉格广场上享用了美味大餐。真希望时间能够驻足，布拉格上空夜晚的星星已经足够闪亮。
9月19日：布拉格--米兰--维罗那（意大利）
再见布拉格
只有大半天时间晃在布拉格了。我们沿维尔塔瓦河往查理桥的反方向行走，不走重复路让我们一个不小心又踩到了三个知名的景点。也不知是布拉格太小，还是我们能走，不小心就把人家的城给扫了。
我们下地铁站研究了下捷克地铁，为下午的实战作准备。但是......我们发现......布拉格的大众运输系统对于我们来说复杂了点点。比如乘坐地铁，你必须需要先知道你的目的地属于哪一块区域，而布拉格的票价是以中心区为轴心向外发散，并呈环形。环形有1-8个色块，不同的色块代表不同的区域，即标榜不同的票价。1-2区没能成功找到票价显示，3区以上则称作"transfer area"，依次为20克朗至？？克朗不等。行李要买票，1件10克朗。可是......我们在自动售票机系统上没能找到10克朗的按键。没有人工售票。有点傻眼。
想一想还是国内先进啊。只要轻按目的地按钮，价格已经显示，投入硬币即可出票了。布拉格的自动售票机有站点路线图，但是只有几种票价的按钮，依次是24小时内有效，discount（学生票），3区20克朗，discount，4-6区......你们说说这个理儿，我们应该买哪一种票，顿时
有点郁闷。
哎，管不了这么多了，我们又去了布拉格广场感受文艺气息。今天的天气不好，乌云密布，很显然，是因为我要离开布拉格了。
后来特意跑去布拉格广场的information center问了下怎么坐地铁去机场，被告知一人可免费携带一件行李。我们估计了下，一个背包，一个拉箱，勉强也算2件。于是就堂而皇之心安理得地买了两张20克朗的车票。
从某站上车，B线2站到中转站，转乘A线。2个穿制服的人立在通道中央，我以为又是派发宣传单或是兜售旅游纪念品的，就一下子冲了过去。没想到那两位是查票员，居然站在人行道中央查票，长见识呀！那人朝我说：ticket!我这才明白不是卖纪念品的。那人生怕我还不明白，冲我扬一扬手中的徽章，大概是他的工作证。我将捏在手里的票给他，他看了下验证位置的打印日期――所有大众综合交通系统Prague Integrated Transport Tariff需在搭乘交通工具前在验票机上Validate，然后打上首次进入的时间。该票在某个时段内可任意搭乘除机场巴士外的地铁、大巴、有规电车等等交通工具。
A线坐4个站，很快到终点站，即为机场大巴的接驳站Dejxxke。每10分钟即有一班机场大巴发出。我们担心没有零钱买车票，特意在路边杂货亭买了2个热狗，找回足够多的散钱，一门心思准备买票。
哪知......排队上车后......我们发现......没有售票的机器，也没有卖票的人......这些我们真傻眼了。怎么办？被人查到没有买票可是要罚巨款的呀！
Dustin还故作镇定，翻出LP理直气壮地show给我看，"明明写着可以问司机买的嘛"。......buy the ticket from the driver。我说怎么办呀？反正最后目标不能被罚400克朗。旁边的老外直冲着我笑，好像听懂我们说话一样，我也只能冲他微微笑。Airport Bus大概开了30分钟，眼见着机场terminal 1就快到了。一个熟悉的乡音响起："地址在哪儿？不知道啊，布拉格4区......"讲普通话的中国人！而且听上去是派来公干的国人。
车停在terminal 1。那人起身便要下车。临下车，他问了一句，你们要飞哪里？我看一眼Dustin，因为此刻我对行程还一无所知。Dustin说意大利，那人提醒我们说，这站不要下，你们在下一站下车，terminal 2。Dustin还追问人家：我们想知道车票在哪里买？那人的表情又无奈又好笑，（估计把我们当作没出过国的大乡里了）：到都到了还买什么票呀？我有些吃惊，但还是忙不迭道谢，真心实意的哦。Terminal 2到了，我们下车果然没有人卖票、查票或检票。那个晕啊！~~~我们不是故意逃票的！我们刚才在车上关于怎么买票的讨论都被同胞听了去，真丢人呀！下车之后，那个金发的鬼子又冲着我眯眯笑，我的天啊，难不成他也知道我们没买票？！手里一直攥着钱呢！（正而告之：此为反面例子，勿效仿之。虽侥幸未被查获，但于国人之形象，不推广。切记自觉为之。）
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欧盟境内的航班安检程序比较严格。硬币、手表、皮带通通要解下来，放入小盒内过x光。能见到安检各通道内群众们集体解裤腰带，然后低头将裤带再系上穿好的景象，其中不乏西装革履人士，颇为有趣。
Sky Europe是属于斯洛伐克共和国的廉价航空公司，主要经营欧洲境内的航线。和亚航一样，机上的食物与饮料均要付费。空姐的头发都乱蓬蓬的，很不专业的样子。
飞机虽然晚点起飞，但准点7时半到达。航班降落在离米兰1小时路程的Bergamo机场。可能是小地方，我们的入境手续没有比这更快的了。光头的官员稍微看了下，验了签证的真伪，盖章放行。那些外国人就更快了，几乎是将护照递进去随即盖章就送出来。
交通篇 - (一)
交通的花费大概占我们总花费的15%左右。意大利内陆，我们乘坐的是意大利国铁，在希腊的小岛往来，我们选择的是渡轮。意大利国铁的火车票和希腊的船票都可以网上预定。在捷克，意大利和希腊，无论是乘坐地铁，巴士，一般都没有人查票，靠大家自觉。一段时间内有效的票只需要在第一次使用时validate就可以了，巴士的validation的机器在车上，而地铁的一般都在乘车入口处。
深圳-香港
深圳往香港国际机场，我们选择了最便宜的线路。出了罗湖关坐上香港的九广轻铁，一个站-上水站出来，换乘机场大巴A43，约46.8港元就到了香港国际机场，如果时间充足的话可以选择这条路线。
捷克
我们到达布拉格已经是当地时间16日傍晚18点，鉴于第一次到欧洲，人生地不熟，我们通过定酒店的网站预订了机场接机服务，接机服务的叫Mr. Janecek，www.hotelsprague.cz/services/janecek。18点半左右出了海关，大厅里就看见一位高个子男子举着我们的名字，想必就是Mr Janeck，接上头后我们就直奔预定的住宿地。590Czk(约人民币200左右), 奥迪车，司机彬彬有礼。离开布拉格的那天，由于摸清了地形，我们选择了较便宜的方法。我们住的Guest House靠近布拉格著名的Dancing Building，地铁B号线的Karlovo Namesti站就在附近，乘坐到达A号线和B号线的换乘站Mustek，然后往A号线的终点站Dejvicka， 20Czk一个人。出了地铁，根据站内的指示牌很容易就能找到119号巴士， 15Czk一个人，终点站机场。大约10分钟发出一班，周末15分钟一班，营运的时间大约为4:25am到11：40pm。巴士会在布拉格机场停两个站，第一个站是目的地非欧盟地区的，第二个站是目的地为欧盟地区和国内航班。
由于布拉格主要的景点都可以用脚步来衡量，我们在布拉格没有乘坐任何公共交通工具。离开布拉格的那天，我们乘坐的地铁，地铁站有自动售票机，分地区和有效时间长短价格不一，售票机有捷克语和英语供乘客选择。如果对于购买哪种价格的车票不太清楚可以到类似国内地铁的售票亭询问。到目前，我还没有弄明白布拉格地铁站所谓的票价示意图。购买好车票后，进站前先在入口处的小机器处validate一下你的车票，相当于启用车票，实际就是在你的车票上打印上当时的时间，以这个时间来计算所持的车票的有效期。布拉格的地铁是开放式的，不象深圳或上海那种需要机器验票才能入闸，所以理论上你可以不买票乘坐地铁。不过布拉格的地铁会有人查票的，我们在换乘A号线地铁时，就有职员检查我们的车票。在罗马和雅典，我们都没有遇到查票的现象。如果你在布拉格停留的时间较长，又常常乘坐交通工具，你不妨一次买多几张，需要用的时候再validate就可以了。
在换乘机场大巴的时候，发生了一件小趣事。由于Lonely Planet介绍119号巴士的车票可以上车向司机买，我们就直接上车了，一路上司机也没空理我们。到达机场的时候，同车的一位中国同胞在指点我们该在哪个站下车时，我们询问对方如何买票，哈哈，同胞告诉我们，上车前应该就买了，既然现在都到了机场了，就不用买了。没想到在欧洲大陆竟然逃了一次票，不过这也是我们这次唯一一次逃票了。
月19日：在往Verona的途中
路遇同行
Bergamo机场虽小，却十分热闹，不少人在机场的小店内吃喝聊天，俨然工作之余的消遣场所。往Milan火车站的大巴箭头标反了，我们往前疾走一阵，发现苗头不对，于是随便抓了一间Travel Agent问了下。果然方向错了，于是往回小跑，终于看到Milano（意大利语） Bus的指示牌，和售票的counter，3人买票其中1人免费。如果是在中国，大家不认识的认识的可能都凑一起来省下一个人的钱了，可这是在国外。（初来乍到，切记先找information center询问相关信息，这在国外非常便捷和寻常。无论在交通栈桥，旅游景区，均设有醒目的information center的标志"i"。反而，这次出差我在上海机场特意留意了下，没有发现此类明显的服务提示，这如何不能让外国人头大，而且外国人又是一根筋的。）
1张往米兰的车票是6欧。8点准时发车，1小时车程。9点能到火车站了，希望12点前赶到Verona（维罗那）。一路上风景没有特别，但我们发现路边意大利和欧盟旗帜都降了半旗（后来看新闻得知意大利维和部队有人牺牲），我很快睡着。中间停靠一站，写着Metropolitina Linea 1字样，我们还担心是火车站呢。只有2、3人下车，担心解除。8点52分，米兰火车站到了。我看到了亲爱的热狗（还没吃晚饭呢），可是没有时间去买，先解决火车票。
问了大巴司机，哪里买票，摇摇头，不懂英文。这种时候根据经验，随大流比较好。
果不其然，往左手方向稍走了百米，有一小门口灯光敞亮。可大厅的模样看起来还是让我们怀疑所见是否已是火车站。Dustin眼尖，瞥到intercity字样，走进房间仔细瞧了标识，好歹有简单的英文。售票员英文不错，清晰明了"Two persons, Verona，oneway"。言毕细心地提醒我们在"Platform eight"登车。Dustin看了一眼票，哇塞，9点05分开――而此刻已经9点了。按照中国人的习惯，售票离站台的距离……容不得多想了….噼里啪啦我们抱着行李一阵狂奔，冲上2楼，傻眼――一眼看不到站台和轨道。那个茫然啊……冷静！冷静！我们猫在地图提示栏埋头研究了半分钟，发现很懵啊！这个示意图……反正没看出来究竟来，只知道一共18个站台，而且一字排开。而我们现在哪个位置，这个相当重要的问题，没有标示出来。情急之下，抓了个像工作人员的老头指着车票问。那老头看了看，赫然印着"Verona"，遂往某个方向一指，然后横切一下，口中蹦出的单词是：sixteen！我们顺着手指的方向跑去，才发现数条轨道是冲着人正前方平行而列的，我们站的位置正是轨道的末端，而且正是第18号站台，一排宣传栏挡住我们的视线，造成我们刚才的一阵抓狂。我们跑到16号站台，果然电子屏显示Verona。Dustin首当其冲，边往车厢里送拖箱，嘴里边喊道："这里，这里！"我说：不对，不对，是8号。Dustin迟疑了下，退出16号站台，继续提着行李往前奔，我紧跟其后。终于――看到了"8"这个数字。一乘务员正站在火车尾部，Dustin忙迎上去，出示车票，确认是否坐对车次，得到的回答是肯定的。我们大松了口气，不觉已是满头大汗。
当我们做最后的冲刺，Dustin正要迈入车厢的一瞬，我留意到有人将车票插入一个黄色的机子，然后再上车。于是我忙喊停，让Dustin将手中攥着的车票有样学样，自动验票。
从1号头等车厢到7号二等车厢，还是有段距离的，但已经上了车，就吃了定心丸。Intercity的列车比较旧，但每6个座位单独隔为一间包厢。车厢很空，也舒适。我开始写我的记忆。
车行至一半路途，我们包厢进来一男一女。他们闲聊了一会儿（意大利语），我突然听到意大利文转频道了，改成英文，而且是冲着我们来的：Where are you from?我们于是开始有一搭没一搭地聊天。聊了一会儿，居然发现原来是同仁，在座两位也曾是auditor，而且是Auther Andersen & Co.的。
世界真小。他们说他们在欧洲数个国家中，意大利人工作最辛苦，they work just like Chinese。在意大利语中，就是work too much。闲聊瞎扯了些，比如他看我写字是从左到右，很奇怪，以为还是从上到下的，然后再从右到左。他已经42岁，但从未踏足中国，对中国的了解非常有限。对于他们而言，似乎要挂靠机构组织organization，才能较为容易访问中国。我们比较了下中意两国的auditor生活和工作，发现大同小异。现在是夜里10点多钟，他们仍在从米兰出差回家的途中，离威尼斯不远的小镇。
Auditor可真多啊！Big 4让我们international！今天早晨在布拉格我们住的街区内，我们还发现了E&Y的office building。虽然不是PwC，但我们顿时感到十分亲切，马上留影。
大概10点40分到达Verona。根本不报站的，还好两位意大利朋友提醒。与他们"Ciao"之前，那位男士show给我们看他随身携带的AA的"猪箱"，上面还印着AA的字样，他一脸留恋的神情。
小提示（布拉格）：
在布拉格，如果吃饭时不需要面包，记得让waiter（服务生多为男士）拿走，否则，这也是要钱的，通常6克朗左右一位，有点像我们的茶位费。注意呀，即使pepper sauce 这样的东西也是要收费的，注意看菜单哟。小费大概是15%左右。
街头的热狗在15-40克朗一个不等，视新区和旧区、大小而定。热狗就是长形面包中间挖一个洞，塞一条香肠进去，挤上酱汁，有小半截露在外面。没有生菜、也没有番茄哟。一般提供两种酱汁选择，其一是番茄酱，另外则是类似黄芥末酱。本地的波希米亚食物不算贵，人均大概百来元一顿，有面包、汤、饮料和主菜。Pislner啤酒是本地十分畅销的品牌，我们尝试过，口味很清新，很好喝。
机场的兑换率算是好的，1美金兑换21.4捷克克朗，不过效率超慢。反而城区内（起码旅游区内）很低，欧元均低于27克朗，美元均低于21克朗。
9月19日：Verona维罗那
初识意大利
出站后没发现taxi，老老实实坐大巴吧。大巴候车亭没有可问之人，一路过去都是黑人，眼睛在夜里发光。我说：我们问司机吧。正好迎面开来一辆巴士，Dustin上车指着手里出发前就打印好的酒店确认邮件问地址，司机告诉我们隔壁C线。我们经过C线站台，司机还摁喇叭示意某一处站台，提醒我们就是这个。
我们走向站台，只见终于坐了一个白人老头，穿浅绿色西服，凉鞋，拎几个塑料袋，看起来是本地人。Dustin再次上前询问。老头不会说英文，嘴里含糊几个单词："no problem"，"yes"，加上手比划，我们大概明白这条线应该不错了。有了布拉格的教训，Dustin开始琢磨哪里买票。老头说"yellow machine""OK，OK"……Dustin于是开始满世界找yellow machine，巴士站遍寻不见其芳踪的，他跑回火车站候车厅去打听，交代我有什么事情就大喊。然后，我就坐在那儿和老头闲聊。不太明白他说什么，倒是蹦了几个中文"你好""谢谢""不谢"，让我十分惊讶。问他哪儿学来的，他说是从电视里看的。没一会儿，90号车来了。我才发现Dustin消失在视线范围内，剩了我和老头孤零零地在夜幕里的广场上。我有点慌啊，立马大喊：Dustin！Dustin！喊了好几声，才看见一个身影从亮灯处往车站跑来，边跑还边嘟囔着：没找到哪里买票。这老实孩子，真实逞！
上车后，赫然看见司机座位后方有一个黄色的A4纸见方的机器被固定在扶手栏杆上。应该就是买票机了。原来如此。我们对视一眼，乐了。然后找零钱，1.2欧一个人，摸索了好一会儿，才找出1.2欧元的硬币。此外就只有2欧了。老头把我手中的1欧、0.2欧给投进去，稍等片刻，即从机器下方吐出一张打印好的小票，塞到我手里。然后就怎么也不让我把2欧给投进去了，说：no changes。是啊，我知道是不设找赎，可是我不能不买票呀。老头看我很担心，叽里咕噜和司机又是一堆意大利文，我猜测的意思大概是一个人买票就可以了，"no matter"。我眼望着Dustin，手里依旧攥着2欧硬币，真是匪夷所思啊！欧洲的交通好复杂啊！不是按人按次，买不买票怎么这么随意的啊！一滴汗！
车行20分钟，我们开始忐忑不安起来。皆因车上的人都下空了（本来也就3、4个人），窗外的风景看起来远离市区了，植被更加丰富，我们还闻到了窗外飘入的庄园的青草气味。我们盯着电子报站屏，一条条街道闪过，就是不见我们的目的地。老头满口的非英文，只说"OK"，和司机师傅做的手势我们也看不懂（司机也不懂英文），让我们顿时由最初的信任感开始变得满腹狐疑，甚至有点紧张。看起来他在说：没问题，放心，就在前面。终于在我们紧绷的弦快要支撑不住，忍受力快要达到极限，酒店的蓝色霓虹灯有如黑夜里的一盏温暖的明灯在前方闪跃着。原来，司机特意绕了一圈，将我们送达至酒店的门口才停下。我们自然千恩万谢地下了车。
Check-in的时候，酒店大堂的灯都熄了一半了。前台欲将我们的护照留下登记，第二日早晨再归还，被我拒绝了。吸取Jassy在泰国游玩时的个案，我最后只允他一分钟内影印。
真是有惊无险的一天！11点25分，我终于躺酒店房间的床上，回顾今天的行程，不由得感叹一句。Chao啦！
交通篇 - (二)意大利
9日我们由布拉格前往意大利，我们入境意大利为米兰附近的Bergamo，由于Bergamo机场的起降费用相对较为便宜，因此Bergamo成为廉价航空前往米兰的机场。Bergamo机场有往来机场和米栏中心火车站的机场大巴Autostradale，6.9欧元一个人，行程约一个小时，平均约半小时一班
(http://www.autostradale.com/interna.aspx?gr=2&sez=60&sot=2&ae=2)。我们19点半左右到达Bergamo机场，从下飞机到入境所花时间不超过20分钟，我们赶上了8点钟的那班车，九点前，我们到达了米兰中心火车站。快步冲到售票厅买了9点05分开往Verona(罗密欧和朱丽叶的故乡)的火车票。11.5欧元一个人。真险啊，就只有五分钟，何况我们初到意大利，对其火车站的布局还没有任何概念。询问好站台，我们直奔上车。
意大利的火车分几种类型，有IC(Intercity)，ES*(EuroStar Italia Trains，即欧洲之星)，R(Regional Train)等。一般说来，R车价格最便宜，IC车居中，ES相对较贵。意大利的火车票有许多种类型，包括Standard(标准价)，Junior(一般指年龄26周岁以下)，senior等等，车厢分一等和二等。意大利国铁(http://www.trenitalia.com/en/index.html) 常常有些优惠活动，可以在他的网站上看到，常见的有Liberta di viaggiare15 Euro，即15欧元优惠票，这种优惠适用IC或IC Plus类型的列车，无论一等或二等车厢，均为15欧元一个人，对于较长途的行程较合算，短途的话，当二等车厢的标准价低于15欧元时，这种优惠就不合算了。另外一种是适用于ES*的列车的，In Eurostar 29 Euro，即29欧元优惠票，和In Eurostar 39 Euro，39欧元优惠票。性质和IC的15欧元的优惠一样，可以购买一等或二等车厢，价格均为29欧元，如果29欧元卖完了，就只有39欧元的优惠了。这样的优惠都是有一定数量限制的，如果你能提找确定自己的行程的话，可以在网上订票同时享受这种优惠。一般提前14天或更早才有可能购买到这样的优惠票。说到意大利国铁的网上订票，其实相当方便，可以用信用卡网上支付。预订好车票之后，你只需要打印订票纪录或纪录下订票号(Reservation Code (PNR))，到达火车站时，通过自助服务的打票机，按照提示输入相关信息和PNR，就可以打印出本程的车票，然后在上车前在站台上的验票机上Validate一下你的车票即可，千万记住要validate你的车票，在IC和ES车上都会有人查票的。如果你不想这么麻烦或时间来不及，你也可以直接上车，当乘务员开始查票时，只需要提供你的PNR，乘务员就可以从他手中类似POS机的机器中打印本程的车票交给你。
9月21日，我们乘坐早上7:13由Verona Porta Nuova 开往Venezia S Lucia(即威尼斯中心的火车站)，9:04分到达。我们乘坐的是R列车，即区域列车，沿途停靠了不下10个站，我感觉就是那种城际列车，上下车都没有人验票，6.1欧一个人，没有固定的座位号码，只要有空位，你都可以坐。意大利一个城市可能会有几个车站，例如Venice S Lucia，Venice P. Ma等，一定要先弄清楚那个火车站离你住的地方近，或离主要景区近，这样可以减少不必要的市内交通。
9月22日，我们乘坐18:32由Venezia S Lucia开往Firenze S. M. Novella的ES*，21:23到达Florence。26.6欧元一个人。
9月24日，我们乘坐19:31由Firenze S. M. Novella开往Roma Termini(即罗马中央火车站)的ES*，21:12到达罗马。29.44欧元一个人。在佛落伦萨发生了一个小插曲，我们原来购买的从Florence到罗马的火车是IC车，由Firenze Campo Di Marte火车站(Florence市内的另一个火车站，和主要景点相距有一段距离)开往罗马的，虽然价格便宜，但对我们游客来说不是很方便，由于及时发现，我们在9月23日更改了火车票。由于我们购买的是正常价格的车票，更改时只要你希望的班次有空位，你就可以更改，只需要补差价，无额外的更改费。像我们这种网上预定车票的，需先在自动售票机将原票打印出来，然后到售票窗口更改即可。
9月24日我们终于到达罗马啦！罗马的地铁超出我们的想象。相对于国内的地铁车厢，罗马的地铁车厢相对古老许多，为非空调车厢，车窗在整个行进过程中都是打开的。我们曾经还遇到这样的情况，由于上车的人比较多，地铁不堪重负，司机启动几次，列车都无法前进，然后我们听到司机用意大利文叽里咕噜了几次，估计是让人下车减少负荷。然后就看见一些人出了车厢，一些人由后部的车厢更换到前部的车厢。经过几轮司机的叽里咕噜，估计大约十分钟后列车终于跑起来的。罗马的地铁车票也分几种，有1欧的，70分钟内有效，4欧的，印象中不知是不是一天有效，还有其他的。自动售票机有多种语言可以选择，包括英语。提醒大家，在地铁车站内买票的时候，特别是在罗马中央火车站的那个地铁站，注意随身的物品，我们曾经看到几个意大利人围着自动售票机，一个人在买票，周围有四个人，我们还以为他们是一起的，谁知道买票的那个人突然发现周围的四个人当中有一个人在翻他的背包，这才知道周围的四个人是小偷，这四个人当时还装着聊天的样子。我们在罗马买的地铁票一般都是1欧的那种，一般来说，主要的景点大约在十到十五分钟的路程之内，我们选择的是走路，一边走一边看。如果时间充裕的话，其实大家可以慢慢走，好好看。
罗马主要有两个机场，一个是Rome Fiumicino Airport (FCO)，另一个是Rome Ciampino Airport (CIA)，虽然我们在罗马机场飞了五次，但都是走FCO机场。由于FCO和罗马中央火车站有机场快线连接，我们选择了机场快线往来FCO机场。该机场快线以达芬奇的名字命名，为Leonardo Express，约每30分钟发出一趟，开往FCO机场的每个小时的25分和55分由罗马中央火车站出发，由机场开往罗马中央火车站的为每小时的5分和35分，行程约30分钟。罗马中央火车站站台大约是28和29号站台为机场快线的站台，该站台附近的出口旁的杂货店可以买票，11欧一位，没有固定的座位号，先到先得，没有发车时间，记住在上车时先Validate一下你的车票。站台上也可以买票，但就得12欧一位了。在FCO机场，机场快线大厅有自动售票机，分收现金和收信用卡两种，11欧一位，你也可以选择到人工售票窗口购买。说到购票，意大利火车的售票十分方便，可以在互联网，自动售票机或人工售票窗口购买，均可接受信用卡。
布拉格街景 1）有轨电车 2）往布拉格广场的路 3）小区广场
布拉格广场：
-胡夫纪念碑
-可怜人之屋
-泰恩教堂
-斯托奇之屋（捷克人民的大英雄）
-葛兹-金斯基宫殿
布拉格广场上的尼古拉斯教堂
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